5月1日至31日，常州海事处深化治超专项活动共出动海巡艇230艘次，巡航时间803小时，出动执法人员156人次，执法车辆32台次，巡查时间65小时；依法检查船舶538艘次，发现超载船舶47艘，实施现场减载43艘次，查处4艘，其中一艘为江阴海事局协查船舶“豫信货10116”；实施行政处罚结案2起，罚款金额3.2万元。
　　治超专项活动开展以来，常州海事处执法支队结合打非、打违、打击逃逸签证和安全生产月等专项活动，在做好汛期安全监管、恶劣天气防抗工作的同时，保持高压态势打击船舶超载运输行为，严查水上超载运输船舶，进一步保障了辖区安全形势持续稳定。现将专项活动的相关工作通报如下：
　　一、持续做好源头管理，加强宣传工作。5月以来，长江进入汛期，水流量增大、流速加快，船舶航行速度提高，船舶特别是小型船舶超载运输，船舶操控性差；又加上夏季大风、雷雨、大雾等恶劣天气频发，给水上交通安全带来了严峻的考验，各办事处、指挥中心和执法支队应加强宣传，做好预防工作，进一步宣传船舶超载运输的巨大危害性和风险性，宣传恶劣天气防抗工作，提醒船方及时落实防控措施，自觉杜绝超载运输行为。对超载的船舶和为超载船舶作业的单位教育和处罚相结合，尽可能让超载船舶不出常州港。
　　二、整治船舶超载运输常态化。船舶超载运输具有巨大的风险性，给水上航行安全形势带来巨大隐患，要将治超这一专项活动常态化，持续严厉打击船舶超载运输行为，防止船舶超载运输反弹，坚决杜绝船舶因超载导致自沉事故的发生。为将治超成果进一步的巩固，常州海事处各相关部门应结合专项活动开展过程中的经验，深入总结提炼，建立适合本辖区的防止船舶超载长效管理机制。
　　三、近期，现场执法人员还在检查过程中发现有一部分船舶为了逃避处罚，逃避被网上协查，故意篡改船名或冒用他船船名，这就导致了船舶信息与船舶动态2.0系统中的信息不符，妨碍了执法活动的正常开展。下一步我处将继续加大对未勘划或未正确勘划船舶载重线、未标识船名和船籍港等违法行为的查处力度，规范船舶标识，进一步净化航运市场。