经过9个月的紧张施工，总投资5300万的高铁场站周边道路优化工程正式完工通车。
随着高铁场站周边道路优化工程完工，今后从京沪高铁常州北站长江路匝道、乐山路匝道可以直接顺利往南开往市区。其中长江路匝道经南二路由西向东进入长江路，桥梁总长205.711米，为现浇钢筋砼箱梁。乐山路匝道为由东往南的左转环圈匝道，东起客运中心以西南二路，向西下穿乐山路跨沪蓉高速跨线桥桥孔后汇入乐山路，全长559.927米，单向双车道，标准段车行道宽8米，出入口采用单车道管理。
近年来，京沪高铁常州北站南站区的交通组织经常困扰市民，从南站区前往市区很不方便。为优化京沪高铁常州北站南站区的交通组织，新北区政府对该区域的交通现状进行了深入的调研，广泛征求市民意见，形成了优化方案，并将该工程列入2018年“三提四优三强化”十大工程。
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